朝走りの日

久しぶりの日曜朝走り。

最近、用事だのご機嫌伺いだので長らく出来ていなかった。

朝5時に起床し出発。

 

 

いつものマクドで一服。

走るのと同じくらい、この時間が楽しみになっている。

なんだか疲れている。。。

来週の仕事は正念場だ。

なんとか乗りきらねば。

 

道の駅ちくさの日

5月30日(金)。

バースデー休暇の制度を使い1日休みだったので少し走りに行く。

ここ数年、子供の病欠時看病に使っていたので久しぶりに自分のための休暇だ(とはいえ今月一回、看病で半休を取ったけど)。

行き先を考え、道の駅ちくさに行くことにした。

子供と妻を送り出し、用事をすませて9時半に出発。

しばらく走って、佐用のスーパー、プチMARCHEで買い出し。

 

 

ご年配でいっぱいの中、なんとかブツを入手した。一個売りのもみじ饅頭を食べて出発。

 

 

道の駅ちくさに到着。ここは日帰りキャンプ場が設置されていることで休日はごった返している印象だが平日はほとんど誰もいなかった。

 

 

入山手続きにそっとアピールしてる目玉親父がかわいい。

 

 

しばし、川を眺められるベンチに座って休憩。先ほどのスーパーで買い求めたキャラメルコーンとQooオレンジ味をいただきながら30分ほどのんびり過ごした。

 

昼時になったので帰り方向でご飯屋を探す。道の駅周辺はさすがに店が少なかったので山崎まで戻った。

 

 

山崎の豊源。唐揚げ定食1050円。味付けや肉の油ののり、価格がちょうどよかった。また利用したい。

子供が帰宅するまでまだ少し時間があったので河川敷で時間をつぶす。

 

 

橋の下が死角になっている。昼になって日差しがきつくなってきたが日陰になるのでちょうどいいと思った。しかし、風が強すぎるのは参る。橋の下から出ると風が弱まるのでちょうど風が抜けるのかもしれない。

 

道の駅でのんびり過ごすのも悪くなかった。今度は違う道の駅に行ってみようか。

 

クワ始めの日(仮)

ようやく寒さも和らいで

3月26日

 

 

冬眠明け第一号。

昨年羽化のヒラタクワガタ♀。

 

そして3月29日

 

 

 

そしてヒラタクワガタ幼虫が♀を中心に続々と蛹化。

 

しかし、それからまた寒気で冬の寒さが戻って。そこから後が続かない。。。

もう少しおあづけかな?

 

検診の日

会社の検診で午前中は特休。

検診の後に半日有給を合わせて1日休みにし、少しバイクを走らせることにした。

自分のための有給取得は久しぶりだ。

 

検診は午前8時半から。約一時間で完了した。今年の採血は痛くなかった。毎年、この検診の採血は痛く、警戒していたのでよかった。おっかなびっくり刺した挙げ句、刺してから針をグリグリ動かされるのは閉口していた。

 

胃のバリウム検査で何も食べていなかったので、まずは朝マック。いつものコンビセットを頼む。240円で小一時間体力の回復を待って出発。

 

 

タイムリミットがあるため、行き先は悩んだ末、あまり遠くへ行かずに、海沿いをトコトコ走ることにした。

変わり映えがしないコースだけど、日中に走らせるのは久しぶりでそれだけで気分がのってきた。

よく晴れて暖かいし海はきれいだし。

 

 

国道から外れて海沿いの小道を進むのもいい。Z650RSは大型バイクだけど軽くてハンドルもよくきれるから細道でも楽しいのだ。

 

 

いい調子で走っていたらいつの間にか海沿いを外れていた。どこだここは?

何度も通ったことのある道だけど反対側から来たときに曲がる交差点を見落としたらしい。

方向音痴はいつまでも直らないようだ。仕方なくUターンした。

 

ちょうど街中まで出てきたので昼食に行く。

 

 

寒い日はラーメンでしょ。ということで来来亭へ。有名チェーンはいいお値段だし普段は行かないのだけどあまり冒険する気にもなれなくて久しぶりに食べてみた。1100円。醤油ベース、背脂、唐辛子のようなスープ。あまり好きになれなかった。

 

昼を食べて再び走り出すと、だんだん曇ってきた。気温も下がりだす。帰りは国道に出て一気に帰宅。14時過ぎには帰ってきた。

帰りにガソリンを入れたらレギュラーリッター171円。そういえば値上がりしたんだったな。

 

時間距離ともに少し物足りない感じだったけれど、自宅直前で電熱グローブのバッテリー切れ。電熱ベストのバッテリーも切れる直前だったので冬のツーリングは今回ぐらいのボリュームがよいのだろう。本気で楽しむなら予備バッテリーがそれぞれ最低1セット。出来れば2セット必要そうだ。

 

短いが久しぶりに日中に走れて気持ちよかったし、よいツーリングだった。

 

あなたの出番ですの日

1月9日

出勤しようと窓の外を見ると白かった。

この冬はじめての雪だ。

ゴミ捨てがてら道路の状況を確認する。

 

 

凍ってないし雪は道にはほとんどなかった。

これならKSRの出番だ。

ひどければ電車で行くのだが、田舎の電車は時間の融通が効かないからあまり使いたくない。

 

 

バッテリー交換が間に合ってよかった。

悪い路面が得意なKSRと言えど油断は禁物。

いつもより、ゆっくり。かつ急加速、急ブレーキは厳禁だ。

この冬はもう雪が降らなければいいのだけれどなぁ。。。

 

バッテリー復活の日

12月に変えたKSRのバッテリー。

ようやく試走にて確認できた。

通勤にKSRを使う。かなり気温が低かったがあっさりとエンジンは始動した。

 

バッテリーの確認は帰り道、暗くなってから。

朝はヘッドライトの光量が十分か分からないからね。

 

 

結果。メーターばっちり。

 

 

暗かったヘッドライトもばっちり。

問題なしだ。

後は、このバッテリーがいつまで保つか。

 

 

そして本日のオチ。

寒くなって柔軟性が失われた安物バイクカバー。見事にやぶれてこの様だ。

テープで補修しようにも、さわるそばから破れていくし、再生不可能だ。

乗るたびに何かしらお金がかかるバイクだなぁ。。。