さて、いうまでもぼやいていても仕方がない。
Ninjaは趣味でもあるが通勤車両として毎日の足になっている。
それがない今、足として使えるのはKSRのみ。
KSRを足として使う際の問題点の１つ。
マフラーから垂れる燃え残りの2ストオイルをどうにかしなくてはならない。
マフラーから車両下にのびるゴムホースはこの未燃焼オイルのドレンとなっている。
バイクを停めているとドレンのゴムホースからオイルが垂れて地面を汚すのだ。
会社からクレームが来ること間違いなし！
ネットで色々調べると同じことを思う人はいるようでオイルキャッチボトルを自作するのが定番のよう。
管理人もやってみる。
早速ホームセンターでプラボトルを購入。
大体100円ぐらい。
小さな飲料の容器でもよいようだがさすがに格好悪いと思ったもので。。。
シールをはがそうとして失敗！剥がせるタイプのシールでなかったらしい。オイルがたまったらこのまま捨てるつもりの使い捨て。きれいに剥がすのは時間がかかりそうだしもういいか。。。
結局格好悪いw
取り付け場所は試行錯誤のうえ、ステップ付近のフレームに結束バンドで固定した。
お安いお手軽対処で格好悪いが、駐輪場を汚さないためには仕方ない。
さて、KSRは古いボロバイク。これから毎日使って問題がおきなければよいが。。。？
